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선택한 재료 수소 압력 유지 밸브 수소 순도를 유지하는 데 중요한 역할을합니다. 고급 스테인레스 스틸, 티타늄 및 특수 수소 내성 합금은 일반적으로 이러한 밸브를 구성하는 데 사용됩니다. 이 물질은 고압 하에서 내구성이 높을뿐만 아니라 수소 손잡이에 저항력이 있으며, 시간이 지남에 따라 수소 가스에 노출 될 때 물질이 저하되는 현상입니다. 신중한 재료를 선택하면 오염 물질을 수소 스트림으로 방출 할 수있는 반응이나 부식이 없도록합니다. 이 물질은 수소의 무결성을 유지하여 순도에 영향을 줄 수있는 원치 않는 화학적 상호 작용을 방지합니다.
수소 순도는 잠재적 인 오염에 매우 민감하며, 수소 압력 유지 밸브의 밀봉 메커니즘은 완벽한 밀봉을 보장하도록 설계되었습니다. 수소 호환 엘라스토머 또는 PTFE (폴리 테트라 플루오로 에틸렌)로 만든 씰 및 개스킷은 밸브가 밀폐 상태를 유지하여 수분, 공기 또는 기타 가스의 수소 시스템으로의 유입을 방지하는 데 사용됩니다. 이 고성능 씰은 밸브가 누출없이 작동하도록하는 데 도움이되며, 이는 전달되는 수소의 순도를 보존하는 데 중요합니다. 밀봉 시스템의 정밀도는 외부 오염 물질과의 접촉이 없도록하여 압력 조절 공정 전반에 걸쳐 수소 가스의 품질을 유지합니다.
수소 압력 유지 보수 밸브의 내부 성분은 오염 물질이 축적 될 수있는 표면 결함을 줄이기 위해 세 심하게 조작됩니다. 매끄럽고 연마 된 내부 표면은 먼지 나 미립자 물질과 같은 불순물이 부착 될 수있는 표면적을 최소화합니다. 이것은 밸브 내부의 오염 위험을 줄입니다. 밸브의 간소화 된 설계는 외래 입자를 도입 할 수있는 거칠거나 고르지 않은 표면과 상호 작용하지 않고 수소가 흐르도록합니다. 내부 표면의 청결은 압력 조절 과정에서 오염을 방지하는 데 가장 중요하므로 이러한 밸브는 종종 부드러움과 멸균을 보장하기 위해 제조 중에 엄격한 청소 공정을 겪는 이유입니다.
수소 시스템은 일반적으로 전통적인 윤활제가 수소를 오염시키는 입자 또는 휘발성 화합물을 방출 할 수 있기 때문에 일반적으로 밸브 내에서 윤활제를 사용하지 않습니다. 대신, 수소 압력 유지 보수 밸브는 윤활없이 기능하도록 설계되었거나 수소와 호환되도록 특별히 제형화 된 특수 윤활제를 사용합니다. 이 윤활제는 수소와 반응하지 않거나 고압 하에서 분해되지 않도록 조심스럽게 선택되어 수소 순도가 이물질에 의해 손상되지 않도록합니다. 윤활이없는 설계는 또한 윤활제 저하의 위험을 제거하여 시간이 지남에 따라 시스템 오염을 유발할 수 있습니다.
수소 압력 유지 밸브는 국제 표준화 (ISO), 특히 수소 시스템에 중점을 둔 ISO 16111과 같은 산업 기관에 의해 설정된 엄격한 표준으로 제조됩니다. 이러한 표준은 밸브의 재료, 설계, 구성 및 테스트 절차를 관리하여 제품이 수소 순도에 대한 고품질 요구 사항을 충족하도록합니다. 이러한 엄격한 제조 공정을 준수함으로써, 밸브는 먼지, 오일 및 작동 중 수소 순도를 손상시킬 수있는 다른 잔류 물과 같은 오염 물질이 없도록 보장됩니다. 이 표준은 또한 밸브가 안전한 수소 처리에 대한 규제 준수를 충족하기 위해 엄격한 품질 점검을 받도록합니다 .
